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| NOTICIAS de la MAÑANA
11/01/12 |
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Según norma publicada hoy en El Peruano
OTORGAN A
TACA PERMISO PARA VOLAR
A ESPAÑA, WASHINGTON Y PANAMÁ |
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Hoy en el
boletín de normas legales del diario El Peruano se
publica una Resolución Directorial del Ministerio de
Transportes que renueva y modifica el permiso de
operación de Taca Perú. En la norma se ven todas las
rutas asignadas, entre ellas 14 frecuencias
Lima-Washington-Lima, Lima Panamá y/o San José y/o uno o
más puntos de los Estados Unidos de América, sin
derechos de quinta libertad del aire desde Panamá, y
Lima-Guatemala-Lima, entre otros destinos ampliados. En
lo que corresponde a España, le es otorgada a Taca 14
frecuencias semanales Lima-Madrid y/o Barcelona y
viceversa. |
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Además de Cusco con
Foz de Iguazú
TACA PODRÍA
UNIR CUSCO CON RÍO BRANCO
SEGÚN NUEVA RESOLUCIÓN DIRECTORAL |
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Otra de las
novedades de la Resolución Directoral publicada hoy, y
referida en la nota anterior, es que Taca recibe el
permiso para operar Lima y/o Cusco – Río Branco y
viceversa, y Lima y/o Cusco – Foz de Iguazú y viceversa,
cada ruta con hasta 14 frecuencias semanales. Otros
destinos de Brasil donde recibe permiso solo desde Lima
son Brasilia, Curitiba y Manaos. Como se sabe, Star Perú
hizo un esfuerzo por unir Cusco con Río Branco, pero
luego descontinuó la ruta. |
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Y
considera infundada oposición en ruta Lima-Cancún/Toluca
NORMA QUE
OTORGA RUTAS A TACA DECLARA
FUNDADA SOLO EN PARTE OPOSICIÓN DE LAN |
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La Resolución
Directoral publicada hoy y motivo de las dos noticias
anteriores, declara fundada en parte la oposición de Lan
Perú al otorgamiento de algunas rutas de Taca Perú. Lan
Perú el pasado 07 de junio del 2011 formuló oposición a
la solicitud de Renovación y Modificación del Permiso de
operación de Taca respecto a las rutas a México, Brasil
y Argentina. En el caso de Brasil se trataba de aclarar
derechos de quinta libertad. La norma revela que no se
le amplían algunas rutas a México por ser también de
interés de otro operador, mientras que en la ruta
Lima-Cancún/Toluca, sí se declara infundada la
oposición. |
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Córpac dijo que ILS estaría operando en febrero
SE RESTABLECE
SALIDA Y LLEGADA DE
VUELOS EN AEROPUERTO JORGE CHÁVEZ |
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El gerente
central de navegación de Córpac, Luis Rivera Pérez,
aseguró que las operaciones en el aeropuerto Jorge
Chávez se están realizando con normalidad. "Las
operaciones se realizan con normalidad. Las condiciones
meteorológicas están permitiendo que se realicen los
procedimientos de aproximación normales y de despegue
también", dijo a RPP Noticias. Estimó que el sistema de
radioayuda ILS, que permite a los aviones aterrizar con
niebla, debe estar operando "a fines de febrero o
marzo". "En nuestro país, todas las labores que se
realizan en materia de servicio de navegación aérea
cumplen con todos los requerimientos de la Organización
de Aviación Internacional Civil y adicionalmente con
todas las regulaciones nacionales aeronáuticas", dijo.
Finalmente, resaltó que se coordinó con los operadores
de transporte aéreo sobre esta situación desde setiembre
del año pasado.

Las llegadas internacionales se vienen normalizando,
según el portal de LAP. |
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Experto señala que ésta es una mala época
AFIRMAN QUE
CAMBIO EN SISTEMA
DE RADIOAYUDA FUE MAL PLANIFICADO |
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El cambio del
Instrumental Landing System (ILS) del aeropuerto Jorge
Chávez ha provocado que los aviones no puedan aterrizar
en el terminal aéreo con neblina, la cual ha estado
presente en el cielo limeño durante estos días. Dichos
trabajos fueron planificados en una mala época del año,
sostuvo el especialista peruano en aviación John Elliot.
“Córpac es la responsable. La mejor época para hacer
estos cambios es la mitad de febrero (…) En principio o
fin de temporada siempre hay neblina (…) Además el
aeropuerto de Lima ha estado cerrado un mes y medio para
asfaltar la pista. El cambio de ILS requiere poner
antenas y otras cosas ¿Por qué no se hizo en ese
momento?”, consideró en declaraciones al noticiero de TV
“90 Segundos”. Como se sabe, Córpac dispuso que se
cambie el ILS-2 al ILS-3. Sin embargo, Elliot asegura
que para el clima que tenemos, en Lima el sistema
antiguo es más que suficiente. |
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Para evitar que inconvenientes continúen
LAN PIDE
INSTALAR A LA BREVEDAD SISTEMA
DE RADIOAYUDA EN EL JORGE CHÁVEZ |
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Luego de dos
días de demoras y cancelaciones en el Aeropuerto Jorge
Chávez, LAN solicitó a las autoridades de Córpac que se
instale a la brevedad el sistema de radioayuda que
permita a los aviones aterrizar con niebla. “Invocamos a
las autoridades competentes a realizar sus mayores
esfuerzos para instalar, a la brevedad posible, el
sistema de radioayuda (ILS Categoría 3) para evitar que
esta situación continúe afectando la conectividad aérea
dentro del país y con el resto del mundo”, señala LAN en
un comunicado. Como se sabe, estos problemas en el
principal terminal aéreo del país se vienen dando no
sólo por el mal tiempo, sino también porque Córpac
procedió a desactivar el ILS Categoría 2 para instalar
el nuevo sistema. Al no tener este programa activado,
las condiciones mínimas de visibilidad se han elevado,
por lo que no se puede aterrizar con la neblina actual. |
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Caos en el terminal continúa y hay vuelos acumulados
PASAJEROS
EXTRANJEROS DENUNCIAN
MALTRATO EN AEROPUERTO JORGE CHÁVEZ |
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Pese a que ayer
LAP había anunciado que el tráfico aéreo desde el
Aeropuerto Internacional Jorge Chávez se estaba
normalizando, los problemas continúan y se han acumulado
vuelos debido a los atrasos, cancelaciones, desvíos y
reprogramaciones obligadas por la neblina que afectó
Lima y la desactivación del sistema de radioayuda ILS en
el terminal aéreo. Por esta situación, continúan varados
varios pasajeros nacionales y extranjeros. Algunos de
estos últimos denunciaron ante distintos medios locales
el maltrato y falta de información de parte de las
aerolíneas. En ese sentido, una pasajera venezolana
indicó que incluso está pensando en ir hasta la embajada
de su país en Lima para presentar su queja. Otro turista
argentino se quedó varado en la capital, su vuelo estaba
programado para ayer a las 11:30 p.m.; pero lo han
reprogramado para las 5 p.m. de hoy. “Me dijeron que me
daban US$ 20 para el taxi y un hotel; pero lo tenía que
pagar yo el hotel y después me lo reintegraban; pero no
confío mucho”, expresó.
SITUACIÓN EN OTRAS TERMINALES
Aviones llenos de gente, salas de embarque repletas en
otros puntos del país. Ese es el panorama que se vivió
ayer en varios terminales aéreos del país. En Cusco, 500
pasajeros quedaron varados, protagonizando incidentes en
los mostradores de las líneas aéreas. En Arequipa y
Chiclayo, aterrizaron vuelos internacionales procedentes
de La Paz y Santiago; y de Miami, Brasil y España. Las
instalaciones del terminal norteño resultaron
insuficientes para atender a cientos de pasajeros. |
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Canatur afirma que situación es un tema coyuntural
SEÑALAN QUE
CAOS EN AEROPUERTOS NO
ES RESPONSABILIDAD DE AEROLÍNEAS |
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Canatur
calificó los problemas con los vuelos en el Aeropuerto
Internacional Jorge Chávez como “un tema coyuntural”,
por lo que las aerolíneas no son responsables. “Hay que
pedir tranquilidad y paciencia a los usuarios. Sé que
esto genera molestias, pérdida de tiempo y de horas de
trabajo, pero tenemos que ser conscientes de que esto no
es una responsabilidad de las aerolíneas, de Córpac o de
Lima Airport Partners. Es un tema coyuntural. Se está
trabajando rápidamente para evitar que sigan las
molestias entre los usuarios”, dijo el representante del
gremio, Carlos Canales, en RPP. Canales recordó que Lima
“es un aeropuerto visual”, por lo que “si no visualizas
no puedes aterrizar y tienes que cambiar de aeropuerto”,
al tiempo que indicó que las empresas aéreas también
están perdiendo dinero por estos problemas. |
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Destacan potencial para compras on line
ESPERAN QUE
15% DE PERUANOS
RESERVEN SUS VIAJES POR INTERNET |
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Perú registró
en el 2010 un crecimiento de 85% en las reservas on line
a través de páginas webs y portales de turismo, y para
el 2012 se espera un incremento de 40%, así lo reveló
Greta Armestar, gerente general de Atrapalo.pe. En
cuanto a la penetración de este rubro, es decir,
personas que reservan sus viajes a través de Internet,
se alcanzó un 10% en el 2010 y se espera que este año se
llegue al 15%, manifestó la especialista en
declaraciones al diario Gestión. Por su parte, Roberto
Ramos, director internacional de vuelos de Atrapalo.com,
destacó el potencial de crecimiento en nuestro país,
pues es uno de los países con mayor tiempo de
permanencia en Internet (26.9 horas mensuales), similar
a Brasil y por encima de mercados más maduros como
México. Sumado a ello, el 92% de los peruanos usa redes
sociales y el consumo mensual promedio es de 6.9 horas. |
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Durante diciembre
RESTAURANTES
TURÍSTICOS INCREMENTARON
SUS VENTAS EN 150% MEDIANTE DESCUENTOS |
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Los
restaurantes turísticos han incrementado sus ventas en
150% en diciembre del 2011 en regiones como Cusco, Lima,
Puno o Cajamarca, gracias a una estrategia de mayores
promociones, señaló la gerente de la agencia de viajes
Atrápalo Perú, Greta Armestar. Indicó que estas
promociones, ofrecidas en diciembre y que generaron
sustanciales incrementos en las ventas respecto a
noviembre, están relacionadas a descuentos de entre 20 y
50% en sus precios, considerando los excedentes de
oferta que tuvieron estos restaurantes. Mencionó que los
conflictos sociales en Cajamarca, por ejemplo, fueron
aprovechados por algunos restaurantes turísticos para
ofrecer promociones agresivas nunca antes observadas por
los consumidores y empezaron a hacerse reservas
importantes en esa región. |
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Minsa ha dispuesto seis ambulancias
DIFUNDEN
RECOMENDACIONES PARA
ESPECTADORES DEL RALLY DAKAR |
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El Ministerio
de Salud instó a la población a tomar las debidas
precauciones cuando asistan al rally Dakar, a fin de
evitar accidentes fatales, como guardar la distancia
debida del circuito de los autos y respetar las
señalizaciones y las sugerencias de los encargados de la
seguridad del evento. Para evitar accidentes, la Oficina
General de Defensa Nacional (OGDN) del Minsa exhortó al
público a respetar las 11 zonas de espectadores
oficiales, ya que en ellas estarán concentrados equipos
de salud y ambulancias destinados a auxiliar en caso de
emergencias. En Lima hay dos zonas de espectadores y las
otras nueve se encuentran distribuidas en todo el
circuito de competición en Perú. Cada zona cuenta con
una carpa y una ambulancia, a excepción de nuestra
capital, donde se han destinado dos carpas y seis
ambulancias, a fin de tener un mayor control de las
posibles emergencias. |
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Estará ubicado en la Casa Hacienda Moreyra
NUEVO ASTRID
& GASTÓN
COSTARÁ US$ 2 MILLONES |
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El desarrollo
de un complejo gastronómico en la antigua Casa Hacienda
Moreyra, en San Isidro, es la nueva aventura de Gastón
Acurio. “Es imprescindible desarrollar proyectos que
generen liderazgo e inspiración en el mundo
gastronómico, para consolidar un proceso que no ha hecho
más que comenzar. Nuestra aspiración es que este
complejo se convierta en un hito mundial, que inspire a
los mejores restaurantes y conceptos del mundo”,
comentó. El holding La Macha destinará US$ 2 millones
para convertir la casa hacienda no en un restaurante,
sino en un espacio de inclusión y de difusión de las
maravillas de la gastronomía peruana, informó el diario
El Comercio. En el salón gastronómico, una moderna
estructura circular por construirse en el patio, se
ofrecerán menús degustación para 50 comensales que
puedan solventar sus precios; estos serán los más
económicos de la lista San Pellegrino, de los 50 mejores
restaurantes del globo. |
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Proyectos corren el riesgo de no ejecutarse
ARQUEÓLOGOS
DEL NORTE PIDEN NO DETENER
TRABAJOS DE PROTECCIÓN EN CHAN CHAN |
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La Asociación
de Arqueólogos del Norte del Perú (Arqueonor) pidió
continuar los trabajos de protección y conservación del
complejo arqueológico de Chan Chan, que forma parte de
la Lista del Patrimonio Mundial en Peligro de la Unesco.
Recomendó la formación de un equipo técnico transitorio
para que los cambios administrativos en la Unidad
Ejecutora Nº 006 no detengan las labores en la zona. En
un pronunciamiento público, Arqueonor rechazó que el
equipo de arqueólogos y conservadores que lideraba los
trabajos en el monumento de barro haya sido cesado sin
medir el impacto en la continuidad de las acciones de
protección en el sitio. Señalaron que ante la salida de
los profesionales, las obras en Chan Chan se han
paralizado e, incluso, los proyectos previstos para este
año corren peligro de no ejecutarse. |
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Una nueva experiencia sensorial
DELFINES
LANZA SUS CULLINARY
COCKTAILS CON SABORES PERUANOS |
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El Hotel
Delfines ha lanzado una novedad, Cullinary Cocktail,
donde el chef Manuel Cigarróstegui experimenta con
sabores propios de la culinaria peruana y hace tragos
muy osados, con ingredientes como el zapallo loche,
pisco macerado entre otros. La propuesta es llamada de
“mixología pura”, según la refiere el mismo chef del
cinco estrellas limeño. |
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De interés internacional
Permite usar millas para adquirir nuevas experiencias
UNITED
MILEAGEPLUS PRESENTA
SU PROGRAMA HEADLINERS |
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United
Continental Holdings presentó el MileagePlus Headliners,
un programa totalmente nuevo que permite a los viajeros
frecuentes de United y Continental utilizar sus millas
para participar en la subasta de experiencias
excepcionales, incluyendo viajes épicos, aventuras de
aerolínea que es imposible comprar con dinero, y
entradas a espectáculos teatrales y deportivos. Entre
las opciones disponibles destacan, la oportunidad de
adiestrarse como lo hacen los pilotos en el simulador de
vuelo de United, un viaje de esquí a Mammoth Mountain
que incluye un guía de montaña privado, entre otras
cosas. Cada mes, MileagePlus ofrecerá al menos una
oportunidad de tomar parte en una subasta que incluya
acceso VIP. Para ver la lista completa de las subastas,
ingresar a mileageplusawards.com/auctions. |
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Nos Escriben:
OPINION SOBRE PASAJEROS VARADOS
EN PISCO
Me parece que es una medida absurda tratar de involucrar
a las aerolíneas en algo que nadie, tiene control.
En todo caso, si buscan algún culpable debería ser DGAC
que es la encargada de implementar las tecnologías en
los aeropuertos del país. No entiendo cómo alguien puede
pretender traer más invitados a su casa sin antes
prepararla, y cuando empiezan a llegar, le comienzan a
cobrar.
Lo que primero se tiene que haber hecho es implementar
el aeropuerto, y no recién cuando la cantidad de
aterrizajes es mucho mayor considerando que los cambios
climáticos son y serán cada vez peor. Esto debería
haberse hecho mucho tiempo atrás. En todo caso, estamos
a tiempo de implementar de una buena vez la tecnología
necesaria para que otras aerolíneas empiecen a confiar
más en poder entrar a Perú. No creo que a nadie le
gustaría manejar por una carretera sin señalización en
plena oscuridad.
Lamentablemente, la falta de organización y criterio
también juega un papel importante en estos temas.
Trabajen en coordinación con el Senamhi. Ellos de
primera mano sabrán que época del año se puede
implementar estos sistemas, y no en plena temporada de
neblina. Por sentido común me atrevería a decir que las
épocas de setiembre a noviembre son las idóneas, cuando
se puede hacer un aterrizaje plenamente visual. Un
consejo hasta de un conejo.
ALEX FELIPE BUSTIOS
Kaiiperu & Kaii Travel Group
reservas@kaiiperu.com |
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Pregunta del día:
¿Debería haber
un procedimiento reglamentado para que las aerolíneas
informen sobre demoras e incidencias a sus pasajeros?
¿Alguna entidad debería fiscalizar y centralizar estas
acciones?
Para opinar haga
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en el
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OPINION SOBRE INFORMACION OPORTUNA DE DEMORAS EN VUELOS |
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