Los diferentes establecimientos comerciales que atienden en el aeropuerto Jorge Chávez no cerrarán sus puertas pese a que de 01 a.m. a 07 a.m. no habrá vuelos nacionales e internacionales. Los trabajadores de locales como McDonalds, Subway, Starbucks, entre otros, confirmaron que no tienen orden de cambiar de turno ni de cerrar durante el tiempo que duren los trabajos de mantenimiento de la pista de aterrizaje, que empiezan este lunes 3 de octubre. “La madrugada tiene sus horas bajas. Aproximadamente entre la 1 a.m. y las 4 a.m. el flujo de pasajeros disminuye, pero no por eso se deja de dar un servicio de 24 horas”, manifestó al diario El Comercio la trabajadora de uno de los ‘fast food’ del Jorge Chávez.

El Gobierno ha desistido de su idea de crear una aerolínea estatal de bandera, pero hará una licitación internacional para promover el ingreso de una nueva empresa al mercado peruano, anunció el ministro de Transportes, Carlos Paredes. “Hemos encargado a Proinversión que convoque a una licitación internacional para que entre un competidor nuevo”, indicó el funcionario, quien no descartó que el Estado tenga una participación minoritaria en el accionariado de la nueva compañía aérea. “Eso lo determinará el mercado. Si resulta atractivo para el nuevo operador, podría haber participación estatal, pero la gestión estará a cargo del privado”, precisó. Asimismo, informó que han pedido a Korean Air que efectúe vuelos internos en el país. “No lo han descartado. Podrían hacerlo solos o asociándose con otra línea”, comentó al diario Perú 21, tras revelar el interés de una compañía china por entrar al mercado peruano.

En el marco del próximo cierre de la pista del aeropuerto Jorge Chávez para su mantenimiento, Canatur instó al Gobierno a que apresure los trámites para la construcción de la segunda pista, programada para el próximo año. “Es cierto que las molestias que se ocasionarán se evitarían si ya se contara con una segunda pista de aterrizaje”, indicó el presidente del gremio, Carlos Canales. Asimismo, resaltó la planificación de LAP sobre este tema. “Se ha escogido el horario de menor flujo, cada línea aérea ya está avisada y ha reprogramado sus vuelos, y en el caso de las salidas nacionales los destinos afectados no son los que tienen mayor afluencia de pasajeros”, puntualizó.

El equipo de T News celebrará mañana por partida doble, pues se cumple el séptimo año de operaciones y a la vez se celebra el Día del Periodista. Así, esta fecha conlleva un doble significado para quienes hemos hecho de la información nuestra vocación personal. Desde sus inicios, T News ha llevado las noticias más resaltantes del turismo a los profesionales de esta industria, y con el pasar de cada año su propuesta informativa ha sido mayor y mejor en beneficio de sus lectores, por lo cual hoy goza de su indiscutible preferencia. Ha sido un largo camino y muchas cosas han cambiado: hoy nuestro público puede seguirnos en tiempo real a través de nuestra cuenta en Twitter (@tnews_noticias), y comentarnos vía Facebook (http://www.facebook.com/tnews1), ya que hemos sabido seguir el ritmo de los avances tecnológicos para una propuesta informativa de mayor calidad, una meta que sigue y se mantendrá vigente en los siguientes años.

El presidente de Ositran, Juan Carlos Zevallos, informó que aún no han recibido comunicación del Ministerio de Transportes para continuar con la concesión de los proyectos de infraestructura en puertos, aeropuertos y carreteras. “Hay una agenda de proyectos, pero aún no sabemos qué pasará. El nuevo gobierno se está tomando su tiempo”, sostuvo. Sobre la concesión del aeropuerto de Chinchero, Zevallos señaló que Proinversión deberá volver a realizar los estudios pues existen observaciones del organismo regulador que indican la inviabilidad de ese proyecto. Asimismo, el Gobierno Regional del Cusco deberá llegar a un acuerdo con las comunidades que son propietarias de los terrenos donde se construiría el terminal aéreo, anotó.

El presidente del Consejo de Ministros, Salomón Lerner Ghitis, nuevamente se ve involucrado en un hecho poco claro debido a su vínculo con la empresa Helicópteros del Sur S.A. (Helisur), según informó el diario El Comercio. Como se sabe, el diario oficial El Peruano publicó la Resolución Directoral 278-2011-MTC/12, la cual otorga permiso de operación de aviación comercial a Helisur para que realice transporte aéreo especial durante cuatro años. En Helisur, una vocera aseguró que Lerner vendió sus acciones en el 2008. Además, dijo que, a pesar de lo que señala la referida resolución, se trata de una renovación del permiso. Sin embargo, hasta antes de que jurase como presidente del Consejo de Ministros, Lerner despachaba en la sede de Helisur, ubicada en San Isidro. Para Juan Sheput, miembro de la comisión política de Perú Posible, “evidentemente se requiere una explicación” sobre este hecho.

La aerolínea chilena PAL Airlines ha presentado un escrito ante el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) de Chile en el que solicita a las autoridades que declare "inadmisible" el recurso de rectificación presentado por el grupo LAN para revisar el fallo sobre su fusión con la brasileña TAM. Como se sabe, LAN presentó un recurso de rectificación ante el TDLC por considerar que existen "errores de cálculo numéricos" en la resolución del organismo antimonopolio a su fusión con TAM. "El recurso presentado por LAN debe ser rechazado, ya que la Ley no contempla ningún otro recurso ante el TDLC", explicó PAL Airlines. Asimismo, precisó que "solo procede el recurso de reclamación ante la Corte Suprema y no el de aclaración, rectificación o enmienda", informó el diario El Mercurio de Chile.

La empresa Servicios Aéreos Comerciales Amazónicos S.R.L. - Saeca, recibió el permiso de operación para transporte no regular de pasajeros por parte del Estado peruano. Mediante la Resolución Directoral Nº 223-2011-MTC/12, publicada en el diario oficial El Peruano, se detalla que dicha empresa realizará el servicio de Aviación Comercial: transporte Aéreo No Regular de pasajeros, carga y correo a nivel nacional y con zonas de operación en casi todos los departamentos del Perú, entre ellos Arequipa, Cusco, Junín, Loreto y Pasco, para aeronaves terrestres; y en todos los ríos de la selva y sus afluentes, tales como el Amazonas, Ucayali y Huallaga, para vehículos acuáticos. Sus bases de operaciones estarán en los aeropuertos de Pucallpa, Iquitos y Tarapoto. De otro lado, el dispositivo Nº 297-2011-MTC/12, autorizó a la compañía Aeromaster del Perú S.A.C. realizar servicios de Transporte Aéreo Especial.

El Reputation Institute midió la confianza, estima y admiración de 50 países en su encuesta anual de reputación, que fue liderada por Canadá. Perú se ubicó en el puesto 28 en la encuesta mundial de reputación Country RepTrack 2011, al lograr 50.18 puntos de 100 posibles, superando en la región a países como Chile y México, que se posicionaron de las casillas 31 y 35, respectivamente. En América Latina, nuestro país solo se encontró por debajo de Brasil (puesto 22, con 54.56 puntos) y Argentina (puesto 24, con 52.02 puntos). "El Country RepTrack 2011 confirma que un país solo puede disfrutar de una fuerte reputación si posee una economía avanzada, un entorno natural atractivo y un gobierno eficaz", manifestó Nicolás Georges Trad, Executive Partner de Reputation Institute. El ‘top ten’ de países con mejor reputación fue liderado por Canadá, seguido muy de cerca por Suecia, Australia y Suiza.

El banco Scotiabank afirmó hoy que, a pesar de una posible crisis financiera mundial, la economía peruana crecerá en 6,4% este año y en 5,5% en el próximo año. Según la entidad bancaria, los avances se sustentan gracias a la expansión de la inversión privada, la cual estima Scotiabank en 11,3% y 8% para el 2011 y 2012, respectivamente. En su reporte especial denominado “Perú: Proyecciones macroeconómicas 2012”, el mencionado banco consideró también que el consumo privado aumentará 6% este año y 5,2% en el próximo año. “De esta manera, la demanda interna se expandiría 7,6 % este año y 6% en el 2012”, precisó. Asimismo, Scotiabank indicó que los mensajes de continuidad en las políticas económicas de parte del Gobierno han ayudado a mejorar el clima de inversiones en el país.

La región Tacna podría iniciar un paro indefinido desde este lunes si el Ministerio de energía y Minas (MEM) no anula oficialmente la audiencia pública de la empresa Southern Perú, realizada en Toquepala el pasado 21 de setiembre como parte de su proyecto de ampliación, publicó el diario Correo. Las autoridades locales han dado plazo al MEM hasta hoy. Solo si se anula la audiencia se permitirá la instalación de una mesa de trabajo, en la cual se deberá contar con funcionarios de primer nivel y poder de decisión de los ministerios de Energía y Minas, y Agricultura y de la Autoridad Nacional de Agua (ANA). La agenda incluye la devolución total de las aguas de Candarave y la cuenca de Locumba y la reparación del daño ambiental causado por Southern y la indemnización por los daños y pasivos ambientales causados por la minera, ente otros.

Las visitas al Valle del Colca se han incrementado en 6%, en comparación al año pasado. En lo que va del 2011, son más de 115 mil personas, entre nacionales y extranjeros, las que han recorrido la zona perteneciente a la provincia de Caylloma. Según informó Miguel Velásquez, gerente de la Autoridad Autónoma del Colca (Autocolca), desde abril pasado ha aumentado la cantidad de visitas. El 70% de estas corresponde a turistas de Alemania, España, Francia, Italia, Estados Unidos y países de América del Sur; mientras tanto, el 30% son nacionales, reportó RPP. Anteriormente, el funcionario detalló que solo en agosto, 23.279 turistas visitaron el Colca. En el mismo mes del año pasado, fueron 21.444.

El portal del diario El Comercio brindó más detalles sobre la situación del crucero de la empresa Happy Cruises, el cual se encuentra detenido en el Mar Mediterráneo, cerca del estrecho de Gibraltar, con al menos 20 peruanos a bordo. Además de Rooy Eduardo Deceno Velásquez y José Salinas López, una tercera compatriota identificada es Yazmín Raquel Alcántara Saucedo. Su hermana, Katherine indicó a este medio que hace tres días habló con Yazmín, la misma que le dijo que hacía 10 días que no recibían alimentos. Por esta carencia elemental, se habría generado una reyerta en la cubierta. Al momento, se negocia el traslado de los miembros de la tripulación y el pago de sus respectivos sueldos. Como se sabe, Happy Cruises debía tres meses de paga a los pasajeros que estaban a bordo.

Unos 50,000 excursionistas llegarán en viajes de promoción escolar a Cajamarca entre setiembre y noviembre, estimó Julio Palacios Matute, funcionario de la Dircetur. Dijo que usualmente esta jurisdicción recibe poco más de 40,000 excursionistas y esta vez se podría llegar a los 50,000. Recordó que Cajamarca atrae por lugares como Baños del Inca, la granja Porcón, el Centro Histórico, Cuarto del Rescate, las ventanillas de Otuzco, iglesias coloniales y la hacienda La Colpa. Afirmó que cuentan con las condiciones adecuadas en infraestructura hotelera y servicios turísticos para las delegaciones escolares, que provienen mayormente de los departamentos de Lima, Áncash, La Libertad, Lambayeque, Piura, Amazonas y San Martín. Con la promoción turística nacional e internacional, dijo, esperan superar los 250 mil turistas que el año pasado visitaron Cajamarca.

Air Europa completó su flota de aviones Embraer 195, al incorporar el último de los 11 aparatos que forman el pedido realizado a Embraer hace tres años. Este modelo de aeronave tiene una capacidad de 120 pasajeros y junto con los Boeing 737-800 Next Generation cubren los vuelos domésticos y europeos de corta y media distancia. Desde el punto de vista medioambiental, el Embraer destaca por su extrema eficiencia llegando a permitir un importante ahorro en el consumo de combustible por pasajero transportado respecto a otras aeronaves. La flota de Air Europa está integrada por 43 aeronaves: 9 Airbus A330-200, 2 Boeing 767-300, 21 Boeing 737-800 y 11 Embraer 195. Estos últimos, con una media de edad de apenas un año, constituyen la flota de medio y corto radio más joven de Europa.

La Comisión Australiana para el Consumo y la Competencia (ACCC, siglas en inglés) ha autorizado un acuerdo entre las aerolíneas Qantas y American Airlines para coordinar operaciones y servicios en sus rutas transpacíficas, informó el organismo. Ambas aerolíneas coordinarán operaciones en sus servicios entre Australia, Nueva Zelanda y Estados Unidos, explicó la ACCC en un comunicado. "La ACCC considera que el acuerdo no tiene efectos contrarios a la competencia dado que Qantas y American Airlines no solapan actualmente ninguno de sus servicios en la ruta transpacífica", indicó el presidente del organismo regulador, Rod Sims. El ente australiano también consideró que el acuerdo beneficiará a los pasajeros con nuevos productos y servicios que incluyen una mejor coordinación de horarios y conectividad.