El grupo parlamentario encargado del seguimiento del patrimonio cultural remitirá a los Ministerios de Relaciones Exteriores y de Cultura un plan de trabajo para recuperar la totalidad de las piezas extraídas de Machu Picchu. El presidente de dicho grupo, Yonhy Lescano, indicó que en el plan se busca nuevas conversaciones con la Universidad de Yale porque –sostuvo- que el anterior gobierno solo logró que se concrete la devolución del 20% de las piezas. “El gobierno anterior nos ha hecho creer que se recuperó todo, pero hasta fines del 2012 lo máximo que se puede recuperar es el 20% de las piezas. Más del 80% de ese patrimonio falta recuperar”, refirió. En sentido, dijo que próximamente alcanzará al canciller Rafael Roncagliolo y al titular de Cultura, Luis Peirano, un documento que contempla una serie de medidas, como convocar a autoridades estadounidenses para lograr que se devuelva lo pendiente.

El jefe regional de Defensa Civil, Agustín Basauri, advirtió que los gallinazos pueden ser absorbidos por las turbinas de los aviones y ello podría ocasionar que el piloto pierda el control de la nave y estrelle en el centro de la ciudad, informó el diario Perú 21. El funcionario indicó que después de que Aeropuertos del Perú (AdP) solucionó parte del problema en el terminal José Quiñonez, donde los gallinazos representaban un riesgo para los vuelos, las aves han terminado de emigrar a la Plaza de Armas de Chiclayo. “Ahora vemos un gran número de gallinazos en los techos de las casonas del centro de la ciudad, al igual que la catedral Santa María y en las tiendas comerciales”, mencionó Basauri.

El Rally Dakar 2012 no afectará zonas arqueológicas ni de vestigios paleontológicos, ya que la organización tomó todo ese tipo de previsiones cuando se trazó los puntos por donde pasará la prueba. “Se ha planificado todo. Cuando se hizo el trazado se tomó contacto con el Ministerio de Cultura y el del Ambiente, y ambos validaron las rutas”, explicó Eduardo Dibós, quien formó parte del lado peruano en la evaluación. En ese sentido, dijo que primero se trazó la ruta con los mapas cartográficos y luego se hizo de manera física. “Es más, hubo correcciones porque justamente había zonas en las que se pasaban cerca de zonas reservadas, sin embargo la ruta final no afectará nada”, señaló. A inicios de mes, ya el Ministerio de Cultura se había pronunciado al respecto, asegurando que la prueba pasará lejos de las Líneas de Nasca, de los Geoglifos de Chen Chen (Moquegua) y los conchales existentes en Asia (Cañete).

El Rally Dakar 2012 que este año incluirá por primera vez en su recorrido a Perú, será observado en 190 países de los cinco continentes. Las imágenes de esta famosa competencia internacional serán difundidas por 70 canales que tendrán una cobertura de 1,200 horas durante el Rally. Durante la tradicional carrera, 260 periodistas seguirán el evento, con 1,800 personas acreditadas por los medios de comunicación (técnicos, consultores, trabajadores, ocasionales, etc.). El Dakar en su edición 2012 llegará al Perú el 12 de enero para terminar el 15 de ese mes en la Plaza de Armas de Lima, donde se instalará el podio de premiación de los ganadores. Un total de 742 competidores inscritos en la carrera de 50 nacionalidades transitarán por los caminos peruanos de Arequipa, Nasca, Pisco y Lima.

De acuerdo a un informe publicado en el diario El Comercio, la incursión de Google Inc. en el negocio de las agencias de viajes en la web ya comenzó a enturbiar la industria, donde los competidores acusan al gigante de Internet de abusar de su poder para ganar terreno en un mercado de US$ 110.000 millones. Hace apenas unas semanas, Google comenzó a cambiar el formato de su nuevo servicio de búsqueda de vuelos en Estados Unidos de modo que sus propios resultados tuvieran una ubicación preferencial en la pantalla, por encima de los enlaces a los sitios más importantes, como Expedia Inc., Orbitz Worldwide Inc. y Priceline.com Inc. El año pasado, el Departamento de Justicia de Estados Unidos indagó en los planes de Google para adquirir ITA Software Inc., compañía de datos de vuelos que impulsa su nueva herramienta y algunos de sus competidores. Google había asegurado a las páginas web de viajes que incluiría sus resultados en las búsquedas.

La ley de presupuesto de 2012, aprobada por el Congreso de los Estados Unidos en días recientes, “es un reconocimiento de la necesidad de reformar el sistema de visas y entrada al país como paso clave para impulsar el turismo y la economía”, declaró la Asociación de Viajes (US Travel Association). En un comunicado, la entidad señaló que trabajó con representantes del Congreso para asegurar los avances referentes al sistema de visados. “Es claro que la comunidad de viajes está siendo escuchada, y aplaudimos al Congreso por abordar estos temas”, afirmó el presidente y CEO de la US Travel Association, Roger Dow. El Acta de 2012 refleja una serie de recomendaciones promovidas por la organización en mayo de 2011, que identificó los tiempos de espera, los períodos de validez y la tecnología de videoconferencia como claves para mejorar el proceso, que actualmente no puede responder a la demanda en los mercados emergentes, informó Caribbean News.

Los reclamos de usuarios sobre los servicios de Corpac tendrán que ser resueltos en el momento, si es factible, de lo contrario, se dará un plazo de hasta 15 días, informó el diario Gestión. Así lo establece el reglamento de atención y solución de reclamos de usuarios de Corpac, aprobado por Ositran y vigente desde hoy. El organismo regulador indicó que en la atención de reclamos el plazo era de 30 días e incluso en algunos casos no se especificaba el tiempo de respuesta. No obstante, el reglamento señala que el periodo de 15 días podrá extenderse hasta 30, en reclamos considerados particularmente complejos. El alcance de estas normas se da en aeropuertos no concesionados y administrados por Corpac.

PromPerú informó que turistas de Holanda llegarán al Perú, entre el 29 de diciembre y 6 de enero, en 90 autos clásicos Volvo en los cuales recorren Sudamérica. Precisó que es un viaje sobre ruedas de 16,000 kilómetros que se inició en Buenos Aires y que culminará en Cartagena. El grupo Volvo Classic Panamericana ingresará al país por Puno proveniente de Bolivia, y luego seguirá hacia el Cusco, donde tienen previsto visitar Machu Picchu y pasar Año Nuevo en el Valle Sagrado. Luego pasarán por Nasca y estarán en Lima del 3 al 5 de enero, para seguir el recorrido por la costa norte hasta Chiclayo y continuar con su camino hacia Ecuador por Piura. Este viaje ha sido organizado por la agencia holandesa Sapa Pana Travel y su socio, la Fundación HoPe, con la ayuda de Andean Experience.

ProInversión tiene en cartera 43 proyectos de inversión encargados que representan una inversión de US$ 4,687 millones. De acuerdo con información enviada por el Ministerio de Economía a la Presidencia del Consejo de Ministros para la presentación del Gabinete Valdés en el Congreso, estas concesiones se adjudicarán al sector privado “en el mediano y largo plazo”, pero no hay una fecha precisa para la buena pro. La mayor inversión dentro de este paquete se concentra en el segundo, tercer y cuarto componentes del plan de promoción Majes Siguas II (Arequipa). Dichos proyectos significan US$1,142 millones e implican la subasta de 38 mil hectáreas, así como el aprovechamiento hidroeléctrico. Otras iniciativas de envergadura son las islas San Lorenzo y Frontón (US$800 millones), la hidroeléctrica de Molloco (US$600 millones), la tercera etapa de Chavimochic (US$423 millones) y el Aeropuerto Internacional del Cusco (US$356 millones).

Articular esfuerzos entre las instituciones responsables de la administración y cuidado de los centros históricos de Cusco y Arequipa, declarados patrimonio mundial por la Unesco, recomendó la Contraloría General de la República. El objetivo, agregó, es promover y elaborar un plan de manejo integrado y articulado, con responsabilidades definidas y metas a corto plazo, a fin de optimizar la gestión pública en la conservación y protección de los centros históricos. La Contraloría informó que una acción de control preventivo a dichas instituciones reveló la situación vulnerable en la cual se encuentran los centros y que podría ocasionar la destrucción de la armonía arquitectónica. Las veedurías se realizaron a los municipios provinciales de Arequipa y Cusco, al concejo metropolitano de Lima, al Ministerio de Cultura y sus respectivas direcciones regionales.

En esta Navidad, LAN sorprendió a los pasajeros de uno de sus vuelos dentro de Sudamérica quienes quedaron atónitos al encontrarse con Papa Noel durante su viaje. Luego de dedicarles unas palabras, regaló a cada uno un pasaje para cualquier destino LAN a nivel regional. Los pasajeros podrán disfrutar de cualquiera de los lugares que ofrece el circuito turístico de LAN en Sudamérica, que incluye cerca de 90 destinos en la región, entre los que destacan Cusco, Iquitos, Foz de Iguazú, así como Lima, Santiago de Chile, San Pedro de Atacama, Buenos Aires, Córdoba, Montevideo, Sao Paulo, Río de Janeiro, Bogotá, Quito, Guayaquil, Galápagos e Isla de Pascua. “Quisimos celebrar en grande esta Navidad en LAN y parte de eso era hacer algo muy especial para nuestros pasajeros que pasan estas fiestas en el aire”, señaló el gerente de Ventas y Marketing de LAN Perú, Manuel Van Oordt.

LAN regaló pasajes a los viajeros de una de sus rutas en Sudamérica.

El turismo arqueológico en Lambayeque y la fortaleza de Kuélap, en Amazonas, son los principales temas de interés entre los visitantes que han llegado al norte peruano este año, informaron representantes de Iperú de Chiclayo. Los turistas solicitaron información sobre la ubicación, costos de ingreso y transporte a los sitios arqueológicos lambayecanos, y museos como Tumbas Reales de Sipán. También hicieron consultas acerca de los atractivos de localidades vecinas como Amazonas, especialmente la fortaleza de Kuélap, los sarcófagos de Karajía y la catarata Gocta. El supervisor de la oficina, José Herrera Ubillús, señaló que entre enero y noviembre Iperú Chiclayo brindó 6,126 atenciones, tanto de visitantes nacionales como extranjeros procedentes de España, Francia, Estados Unidos y Alemania. Recordó que en 2010 cerraron con 7,315 atenciones, cifra que esperan superar en 2011, citó la agencia Andina.

Luego de que se postergara para el 3 de enero la junta de accionistas de TAM, que definirá el futuro de su fusión con LAN, se informó que la mayoría de los pasos que faltan en pos de esta unión deben darse en territorio brasileño. El Diario Financiero de Chile indicó que la transacción entre ambas aerolíneas debe registrarse y obtener la aprobación de los reguladores de valores en donde se cotizan sus acciones, dígase la Comissao de Valores Mobiliarios (CVM) de Brasil. “Si bien, la compañía chilena ya se registró como empresa pública en Brasil, aún le falta inscribir el programa de BDR (Brazilian Depositary Receipts) y finalmente registrar la fusión en la CVM”, señaló el medio. Por el lado chileno, aún falta el fallo de la Corte Suprema que en un máximo de 60 días respondería al recurso presentado por LAN en contra de las 14 medidas de mitigación que le aplicó el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia.

Air Europa afirmó que ha cancelado 700 vuelos en un trimestre, producto de los 28 días de la huelga de pilotos a una media de 25 vuelos cancelados por jornada. La medida de protesta se ha convertido ya en rutina tras alcanzar ayer su vigésima octava jornada todos los lunes y jueves desde el 22 de septiembre. La compañía decidió hace tiempo desprogramar de sus pantallas comerciales todas aquellas operaciones que no estuvieran protegidas esos dos días de la semana. Fuentes oficiales dijeron que "la aerolínea soporta las pérdidas que suponen dejar de realizar 700 operaciones. La situación es injusta". Luis Crespí, el jefe de los pilotos de Air Europa, aseguró que en una carta remitida por el dueño de la compañía, Juan José Hidalgo, se acusa al colectivo de "todos los males", y contiene una advertencia "inaceptable sobre las posibles represalias que vayan a tomar en los próximos meses", publicó el portal Cinco Días.com.

El presidente de Iberia, Antonio Vázquez, señaló que es "muy difícil que se desconvoque" la huelga de pilotos anunciada por el sindicato Sepla para este jueves 29 de diciembre porque "ya está todo en marcha". Estas declaraciones las brindó pese a que se todavía se llevan a cabo las negociaciones entre representantes de la empresa aérea y el sindicato de pilotos, quienes se oponen a la creación de Iberia Express y exigen mejoras laborales, a fin de lograr una suspensión del paro. Al respecto, Vázquez señaló que "Iberia Express es una necesidad absoluta”. “Llevamos diciéndolo dos años. La compañía necesita un modelo de operación en corto y medio radio que resuelva el problema de alimentación de red que hemos tenido tradicionalmente. Necesitamos cambiar radicalmente el modelo de operación", puntualizó. Como se sabe, la huelga ha obligado a Iberia a cancelar 118 vuelos, el 36% de los programados.